Затяжка головки блоку циліндрів (ГБЦ) є однією з найважливіших операцій під час ремонту двигуна автомобіля ВАЗ "Класика". Цей процес необхідний для забезпечення правильного герметичного з'єднання між головкою блоку та блоком циліндрів, а також для запобігання витоку стисненого повітря та охолоджуючої рідини.
Визначення моменту затягування ГБЦ на ВАЗ "Класика" потребує використання спеціального ключа для цього двигуна. Коректна затяжка повинна бути виконана з певним зусиллям, перевищення якого може призвести до деформації або поломки деталей, а недостатнє зусилля – до витоку рідини, що охолоджує, і стиснутого повітря.
Одна з первинних ознак неправильної затяжки ГБЦ на ВАЗ "Класика" – витік рідини, що охолоджує. Якщо після проведення процедури затягування головки блоку з'являються ознаки протікання охолоджувальної рідини з-під ГБЦ, необхідно перевірити правильність затягування за допомогою спеціального ключа та за необхідності повторити процедуру.
Іншою ознакою неправильної затяжки ГБЦ може бути нерівномірність роботи двигуна. Якщо після затягування головки блоку з'явилися погана тяга та нерівна робота двигуна, це може свідчити про неправильну затягування. У такій ситуації необхідно перевірити зусилля затягування та провести процедуру заново.
| № | Момент затяжки ГБЦ | Опис |
|---|---|---|
| 1 | 20 Нм | Затягування другорядних болтів ГБЦ |
| 2 | 35 Нм | Затягування головних болтів ГБЦ по колу |
| 3 | 70 Нм | Затягування головних болтів ГБЦ по колу |
| 4 | 90° | Доворот головних болтів ГБЦ за годинниковою стрілкою по колу |
| 5 | 90° | Доворот головних болтів ГБЦ за годинниковою стрілкою по колу |
| 6 | 90° | Доворот головних болтів ГБЦ за годинниковою стрілкою по колу |
| 7 | 60 Нм | Затягування головки блоку циліндрів |
| 8 | 70 Нм | Затягування головки блоку циліндрів |
| 9 | 70 Нм | Затягування головки блоку циліндрів |
| 10 | 90° | Доворот болтів головки блоку циліндрів за годинниковою стрілкою по колу |
| 11 | 90° | Доворот болтів головки блоку циліндрів за годинниковою стрілкою по колу |
| 12 | 90° | Доворот болтів головки блоку циліндрів за годинниковою стрілкою по колу |
Яким моментом простягати ГБЦ?
Монтаж з потрібним моментом Робиться це у три етапи: Момент 30-40 Нм. Не змінюючи послідовності затягуємо із зусиллям 70-80 Нм. Виробляємо фінальну обтяжку, виставивши на динамометричному ключі зусилля у суворій відповідності до технічної документації автомобіля.
Яким моментом затягувати ГБЦ ваз 2112?
Рекомендований момент затягування гвинтів – всього 3-4 Н*м.
Скільки болтів ГБЦ ваз 2107?
Комплект болтів ГБЦ ВАЗ 2101-2107, 21213 М12х11510 шт.), БелЗАН